Очень популярные в Европе городские автомобили, сегодня смело покоряют казахстанский рынок! И если раньше В-класс, в первую очередь, из-за своей практичности считался семейным, то теперь, благодаря интересным стилистическим решениям, его выбирают и деловые люди. В нашем тест-драйве в спор за особое внимание потребителя вступили Škoda Fabia и Nissan Note.

Почти «стиляги»

Создатели Škoda Fabia и Nissan Note явно не побоялись экспериментировать! В результате, получились настоящие городские «модники». Вот тут-то и понимаешь, что семейный автомобиль – это не просто средство передвижения, это комфортная красота…

Современный дизайн автомобиля казахстанской сборки Škoda Fabia – в духе модных тенденций и культурных традиций Запада. Выразительные черты внешности - миндалевидные фары, модная радиаторная решетка и вертикальное лобовое стекло. Горизонтальные линии кузова подчеркиваются черными передними и боковыми стойками. На «лице» - полная уверенность. И в этом особая притягательность автомобиля.

Ответ «японца» стильному Fabia - достойный! Глядя на Nissan Note, трудно поверить, что он создан для семейного использования. Изогнутая крыша, мощная решётка радиатора, крупные фары придают энергичность облику. Под спортивным внешним видом скрывается комфортабельный и просторный салон. В интерьере Nissan Note чувствуется единый стиль всех элементов, функциональность и удобство - легко читаемые приборы, металлические накладки на педалях и серебристые элементы отделки, а также множество мест для хранения всякой всячины…

А вот по уровню комфорта хэтчбек Škoda Fabia вполне может составить конкуренцию автомобилям классом выше! Внутри – настоящее «царство» стиля и практичности. Сиденье настраивается под любую фигуру водителя, имеет удобную поддержку сбоку и для спины. Руль отлично регулируется по высоте и по вылету. Сзади тоже места предостаточно. Пассажирские сиденья складываются целиком или по частям. Как и соперник, Fabia имеет множество отсеков и ниш для мелочей: 2-уровневый бардачок, подстаканники для водителя и переднего пассажира, небольшой отсек в подлокотнике и нишу в нижней части центральной консоли, карманы в дверях.

Еще одна важная деталь – просто огромный для хэтчбека багажник, объемом 315 литров. А, если сложить задние сиденья, то места становится почти в четыре раза больше – 1180 литров! Еще просторнее универсал Fabia, который также собирается на заводе «АЗИЯ АВТО». У автомобиля во втором варианте кузова 505-литровый багажник может увеличиваться до 1485 литров.

«Кто» убедительнее?

Ну что ж, какой из автомобилей окажется убедительнее! Под капотом Škoda Fabia –1,6-литровый двигатель, мощностью 105 лошадиных сил и с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Nissan Note с тем же объемом двигателя и четырехступенчатым «автоматом» чуть помощнее – 110 «лошадей». Экономичные двигатели еще больше разжигают интерес: не спасуют ли автомобили перед реалиями наших дорог? Škoda Fabia с нетерпением срывается с места! Легко набирает обороты – до сотни разгоняется за 11,5 секунд. Конечно, не супердрайверский показатель, но ведь и Fabia – не гоночный болид. Зато максимальная скорость вполне приличная - 185 км/ч (в версии с «механикой» этот показатель равен 190 км/ч!). Быть водителем Fabia – одно наслаждение! В автомобиле все просто и понятно. Управляемость - очень сбалансированная и правильная, а устойчивость на наших дорогах - потрясающая! Fabia почти не реагирует ни на «волны», ни на колеи, отлично ведет себя на поворотах. Послушный, предсказуемый, маневренный. Честно, в нем чувствуешь себя по-настоящему мобильным человеком! Вывод напрашивается сам за себя: в Škoda Fabia и на деловую встречу отправиться солидно, и на отдых всей семьей, и на дачу, и за покупками.

Но и Note не простак! Демонстрирует быстрые, темпераментные реакции. Только вот автомобилю отечественной сборки, несмотря на пять лишних «лошадок», все-таки, немного уступает. До сотни разгон - займет 11,7 секунды, а максимальная скорость - 183 км/ч. Стать настоящим «спортсменом» у Note пока не получается - «семейные» привычки берут свое. Крены кузова хоть и минимальные, но все-таки, есть. Зато кузов повышенной жесткости и «широко расставленные» колеса обеспечивают хорошую устойчивость на дороге, а эффективная тормозная система значительно упрощает движение. Минимальный уровень шума и вибрации двигателя, а также хорошая обзорность и удобная посадка – еще одни немаловажные составляющие комфортной поездки.

Сильные аргументы

Весомый аргумент в автомобильном споре – оригинальная «начинка». И здесь соперники держаться практически на равных. Škoda Fabia предлагается в двух комплектациях. Уже базовая, CLASSIC, включает в себя иммобилайзер, подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев зеркал заднего вида, центральный замок с дистанционным управлением, магнитолу «SWING», аудиоподготовку, 4 спикера и пакет дополнительных опций.

Но чтобы познать всю полноту ощущений, мы испытали самые дорогие версии автомобилей. Казахстанский Fabia искренне порадовал богатым списком опций -мультифункциональным дисплеем MAXI-DOT, полуавтоматическим кондиционером, электростеклоподъемниками, кожаным мини-пакетом (с 3-х спицевым рулевым колесом) и противотуманными фарами с регулировкой угла поворота. Прекрасно оборудован и японский Note. В числе модных «фишек» - трансформируемый пол багажного отделения Flexiboard, противотуманные фары, датчики света и дождя, функция складывания и подогрев наружных зеркал, электрические стеклоподъемники всех дверей, климат-контроль, аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков с пультом управления на руле, маршрутный компьютер, очиститель заднего стекла с автоматическим включением и многое другое…

Оба автомобиля оснащены подушками безопасности, креплениями для детских сидений Isofix, а также ABS. Škoda Fabia, к тому же, выполняет все требования по защите пешеходов. Пространственная конструкция кузова казахстанского хэчбека эффективно распределяет и гасит удары, как фронтальные, так и боковые.

В споре рождается истина…

Škoda Fabia и Nissan Note - достойные соперники. Оба хэтчбека по-своему уникальны и обладают исключительными достоинствами. Кажется, что победит «дружба». Ан нет! Выступает самый главный «аргумент» – стоимость. И Škoda Fabia выигрывает этот спор! По сравнению с Nissan Note, казахстанский автомобиль гораздо доступнее для семейного бюджета. Судите сами, сколько всего можно купить на сэкономленные несколько тысяч долларов!

«Мой город», № 7 (257) от 16 февраля 2012 г., автор: Виталий Борисов